| Системы предупреждения столкновений: |
|
 |
|
 |
|
"Акробат-1" Бортовая
система предупреждения
столкновений (БСПС).
Предназначена для обнаружения и
предотвращения потенциальной угрозы
столкновения с воздушными судами,
оборудованными ответчиками системы ВРЛ,
работающими в режимах A/C/S, и соответствует
требованиям приложения 10 ИКАО, RTCA (редакция
7) и ARINC, предъявляемым к аналогичным
системам.
|
| |
|
| Ответчики: |
|
|
|
|
|
 |
|
CO-94P
Самолетный радиолокационный ответчик.
Предназначен для работы со вторичными радиолокаторами систем управления воздушным движением России и стран СНГ.
|
|
|
|
 |
|
CO-96
Самолетный радиолокационный
ответчик.
Предназначен для работы
с отечественными радиолокаторами систем управления воздушным движением
(УВД), с обзорными
радиолокаторами систем
наведения, для взаимодействия
с аппаратурой Госопознавания,
а также для работы с
зарубежными вторичными радиолокаторами систем управления воздушным движением
по стандарту ИКАО.
|
|
|
|
 |
|
CO-96-АЗН
Самолетный радиолокационный
ответчик.
Ответчик СО-96-АЗН предназначен для работы с
вторичными
радиолокаторами систем управления воздушным движением (УВД)
российского и международного стандарта,
с системами автоматического зависимого
наблюдения на основе режима S, а
также для взаимодействия с аппаратурой Госопознования.
|
|
|
|
 |
|
ОСА-АК
Самолетный адресный ответчик.
Предназначен для работы с селективными (адресными) и
неселективными (безадресными) радиолокаторами систем управления воздушным движением (УВД),
а также с бортовыми системами предупреждения
столкновений (БСПС) при их размещении на ВС.
|
|
|
|
 |
|
Эльф-Н
Самолетный малогабаритный радиомаяк для систем
ADS-B.
"Эльф-Н" предназначен для передачи
текущих координат, опозновательного индекса
транспортного средства Центру УВД для обеспечения
наблюдения, контроля за безопасностью ВС и транспорта на
территории аэропорта.
|
